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来源：利来官方网址 发布时间：2024-12-22 11:44:10
【ITBEAR】长城汽车近期推出了全新的Hi4-Z混动越野体系，该体系根据2.0T发动机，结合P2与P4电机以及3挡DHT结构，完成了电四驱架构。其间，P2电机担任发电和驱动，P4电机则专心于后轴驱动，整套体系装备59.05kW•h的三元锂电池组，纯电续航可达200km。
相较于Hi4-T，Hi4-Z的电机功率显着提高，P2电机到达215kW，P4电机则为240kW，而2.0T发动机最大输出功率为185kW。Hi4-Z完成了前后轴的彻底独立操控，可以准确调理扭矩，对越野脱困具有极端重大意义。
在规划方面，Hi4-Z将动力电池装置的当地调整至大梁中心，优化了整车分量散布，并改进了车内空间。坦克500作为首款选用Hi4-Z的车型，其整备质量到达2980kg，纯电续航增至201km，最低荷电油耗降至8.6L/100km。
坦克500 Hi4-Z与Hi4-T在外观规划上坚持一致，但尾标有所不同。新车尺度坚持不变，供给5座布局。Hi4-Z体系奇妙地介于Hi4与Hi4-T之间，在坚持越野功能的一起，优化了能耗体现，拓宽了车辆运用场景，降低了越野门槛。
Hi4-T与Hi4-Z对应不同的顾客集体，Hi4-T选用带传动轴的四驱体系，更显硬派且经用，但能耗较高；而Hi4-Z则为电四驱体系，能耗和续航体现更佳，更适合城市路况，一起也能满意轻度至中度的越野需求。
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